18 साल का लड़का आधी रात को बांद्रा-वर्सोवा सी लिंक से गेटवे तक तैरकर जाता है
मुंबई: रात 12 बजे, जैसे ही शहर में रोशनी कम हो गई, हेज़ल रायकुंडलिया और उनका परिवार बांद्रा-वर्सोवा सी लिंक के निर्माण स्थल पर बने जेटी पर चढ़ने के लिए घर से निकल गए। वहां से, वे बांद्रा-वर्सोवा लिंक रोड के बांद्रा-छोर पर एक खंभे की ओर बढ़े और ठीक 2.09 बजे हेज़ल ने समुद्र में छलांग लगा दी।
उन्होंने कहा, "घना अंधेरा था और मैं कुछ भी नहीं देख पा रही थी।" "मुझे केवल यह पता था कि मेरे सामने नाव की रोशनी और आवाज़ के कारण मुझे किस दिशा में तैरना है।"
हेज़ल ने बांद्रा-वर्ली सी लिंक से गेटवे ऑफ इंडिया तक 36 किलोमीटर की तैराकी शुरू की थी, एक उपलब्धि जो उन्हें सुबह तक ले जाएगी। उसका लक्ष्य शहर के चारों ओर गंदे, प्रदूषित पानी की ओर ध्यान आकर्षित करना था और साथ ही इंग्लिश चैनल जैसे कठिन मार्गों से निपटने के लिए प्रमाणित होना था, जहां पानी बहुत ठंडा और हेलिकॉप्टर है।
पूरी रात की कठिन तैराकी के बारे में बताते हुए हेज़ल ने कहा, "प्लास्टिक की बोतलें मेरे चेहरे पर मारती रहती थीं, साथ ही जाल के टुकड़े भी, इसलिए मुझे उन्हें अपने हाथों से बचाना पड़ता था।" “लेकिन सबसे बुरा हिस्सा गंदा, बदबूदार पानी था; इससे मेरे मुँह का स्वाद ख़राब हो गया। मैंने ब्रेक के दौरान जो कुछ भी खाया, नट्स और चॉकलेट, मैंने उल्टी कर दी।''
उसके ख़िलाफ़ दूसरा प्रमुख कारक ज्वार था। शुरुआत में 31 दिसंबर की रात के लिए योजना बनाई गई थी, लेकिन ज्वार की स्थिति और समय अधिक अनुकूल होने के कारण तैराकी की तारीख 29 दिसंबर कर दी गई। लेकिन पाँच किमी तैरने के बाद, जबकि ज्वार कम बना रहा, इसने हवा बदल दी और उसके विपरीत चला गया। “लहरें मेरे चेहरे पर टकराती थीं, और वह दर्दनाक था। इसने मुझे थका दिया,'' किशोरी ने कहा, जो के जे सोमैया मेडिकल कॉलेज में प्रथम वर्ष की छात्रा है।
प्रचंड ज्वार और विशाल और असीम अरब सागर के बीच, जो दूरी शेष होने का बहुत कम संकेत देता था, उसे तीन मछुआरों की नावों पर उसके साथ आए दोस्तों और परिवार के हार्दिक उत्साह ने आगे बढ़ने में मदद की। उनके कोच उमेश उटेकर, महाराष्ट्र राज्य एमेच्योर एक्वाटिक एसोसिएशन के एक निष्पक्ष पर्यवेक्षक और ठाणे स्विमिंग क्लब के अन्य तैराक भी सवार थे, जो 10 मिनट तक उनके साथ रहे। सुबह होते-होते परिवार के और सदस्य चौथी नाव पर शामिल हो गए।
हेज़ल के पिता मितेश ने कहा, "हमें मछुआरों के जाल का डर था जिसमें वह फंस सकती थी।" "तो आगे वाली नाव ने पानी में रोशनी जलाई और सुनिश्चित किया कि वहां कोई नहीं है।" यह पूछे जाने पर कि क्या कोई ऐसा क्षण था जब उन्हें डर लगा, दोनों माता-पिता ने नकारात्मक उत्तर दिया। मितेश ने कहा, "हम दो रातों से तैराकी की तैयारी में व्यस्त थे, लेकिन पूरी रात हम उससे नज़रें नहीं हटा सके।" "वह शानदार थी।"
हेज़ल 12 साल की उम्र से तैराक रही हैं और उन्होंने राज्य और राष्ट्रीय स्तर पर तैराकी की है, लेकिन लंबी दूरी की तैराकी की ओर उनका रुझान लॉकडाउन के बाद हुआ, जब उनके कोच ने उन्हें इस ओर प्रेरित किया, यह देखते हुए कि उनके पास अपेक्षित सहनशक्ति और शारीरिक क्षमता है। उन्होंने भी 1992 में रिले रेस में मुंबई के आसपास के समुद्र में तैरकर पांच अन्य तैराकों के साथ इसे 42 घंटों में पूरा किया था।
तैयारी के लिए, सुबह 6 बजे से 8 बजे और शाम 5 बजे से 7 बजे तक अपने सामान्य दैनिक प्रशिक्षण के अलावा, उटेकर ने ठाणे क्लब में पूरी रात अभ्यास की अनुमति मांगी। "वे बहुत सहयोगी थे," उन्होंने कहा। "हेज़ल रात 9 बजे से सुबह 5.30 बजे तक लगातार आठ घंटे तक दो बार तैरीं।" जबकि उन्होंने केवल 24 किमी की दूरी तय की, वही दूरी स्थिर पानी में चलने वाले पानी की तुलना में बहुत कठिन है।
समुद्र में सात घंटे, पांच मिनट और 49 सेकेंड का समय तय करने के बाद सुबह 9.14 बजे हेज़ल गेटवे ऑफ इंडिया की सीढ़ियों पर उतरीं। वह कचरे, थर्माकोल, तेल रिसाव, प्लास्टिक से जूझ रही थी और उसके शरीर के कुछ हिस्से गंदगी से काले पड़ गए थे। लेकिन जैसा कि उनके पिता ने टिप्पणी की थी, समुद्र में गंदगी की ओर ध्यान आकर्षित करने का उनका उद्देश्य हासिल हो गया था। जैसा कि निःसंदेह, उसका मैराथन लक्ष्य था।